レーシングカート関連を自由気ままに書いてます。
コメント欄にパスワード記入欄がありますが、無記入でコメント出来ます。
カレンダー
| 03 | 2026/04 | 05 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
最新コメント
[12/23 Zefsbestsef]
[11/20 credit cards rewards]
[11/19 levitra]
[11/18 insurance auto quotes]
[11/17 real affordable car insurance]
最新記事
(07/18)
(07/12)
(06/28)
(07/23)
(06/03)
最新トラックバック
プロフィール
HN:
蠍@監督
年齢:
62
性別:
男性
誕生日:
1964/01/20
職業:
自営業
趣味:
アウトドア全般
自己紹介:
趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
ブログ内検索
P R
カウンター
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
スーパーカート協会のh,pに詳細が出てますが、
スポーツカート耐久レースと言う位置付けです。
筑波とSUGOともてぎで開催されるシリーズ戦です。
FSWは入ってませんでした。
おそらく最高速度はKT以下でしょう
ただFULLコースを走るのでMAXSPEEDはどの位になるのか???
シャーシは自由でエンジンは機種限定になってます。
参加最低条件は自分も持ってますが、SL・JAF・各サーキットライセンスのいずれかを持っている事が条件です。
チューニングクラスもありますが・・・経費を考えると不可能と思います。
参戦するならばTEAMの枠を超えてドライバーとピット要員を構成したいと思います。
開幕戦は4月18日なのできついですね。
それと
急遽NEWマシンがアジトに入庫しました。
シャーシはBRMというメーカーですが、確かもう無くなってしまったような・・・
ブレーキはブレンボ装備です。
また全て点検してませんが、4月10日の練習走行までにチェックと改修します。
BRMのシャーシに乗ったこと無いけど独特なフレームワークがそそられます。
メインチューブは32パイの様です。
エンジンは7YAが搭載されてます。
勿論トヨタSLカートミーティング参加可能です。
スポーツカート耐久レースと言う位置付けです。
筑波とSUGOともてぎで開催されるシリーズ戦です。
FSWは入ってませんでした。
おそらく最高速度はKT以下でしょう
ただFULLコースを走るのでMAXSPEEDはどの位になるのか???
シャーシは自由でエンジンは機種限定になってます。
参加最低条件は自分も持ってますが、SL・JAF・各サーキットライセンスのいずれかを持っている事が条件です。
チューニングクラスもありますが・・・経費を考えると不可能と思います。
参戦するならばTEAMの枠を超えてドライバーとピット要員を構成したいと思います。
開幕戦は4月18日なのできついですね。
それと
急遽NEWマシンがアジトに入庫しました。
シャーシはBRMというメーカーですが、確かもう無くなってしまったような・・・
ブレーキはブレンボ装備です。
また全て点検してませんが、4月10日の練習走行までにチェックと改修します。
BRMのシャーシに乗ったこと無いけど独特なフレームワークがそそられます。
メインチューブは32パイの様です。
エンジンは7YAが搭載されてます。
勿論トヨタSLカートミーティング参加可能です。
PR
この記事にコメントする
こばんちは^^
4ストマシンはまた全く違うんでしょうね。
ちなみに当チームのIはもてぎのレースに参加してる4ストの別チームにも所属してますが。
あと厚木のわれらのカートがあるガレージ付近にちょっとよさげで良心的なカートショップを発見しました!今後はエンジン他の相談もここで割と安価にできるかもです♪
蠍組さんアジトにもお邪魔したいと思いますが、何しろまずは近くにこういう場所が欲しかったもので・・
ちなみに、先日の練習会でご一緒したRIBITと二軍チーム(失礼・・)がいましたが、この二軍チームのチーム名は”S.H.A.A.”(シャー)と決定しましたんで今後ともよろしくお願いいたします!
二軍と言えどタイム的にはRIBITが食われる勢いなので注意が必要です(笑)全然二軍じゃないやん。。
そのうち両チームのHPも立ち上げ予定です☆
ちなみに当チームのIはもてぎのレースに参加してる4ストの別チームにも所属してますが。
あと厚木のわれらのカートがあるガレージ付近にちょっとよさげで良心的なカートショップを発見しました!今後はエンジン他の相談もここで割と安価にできるかもです♪
蠍組さんアジトにもお邪魔したいと思いますが、何しろまずは近くにこういう場所が欲しかったもので・・
ちなみに、先日の練習会でご一緒したRIBITと二軍チーム(失礼・・)がいましたが、この二軍チームのチーム名は”S.H.A.A.”(シャー)と決定しましたんで今後ともよろしくお願いいたします!
二軍と言えどタイム的にはRIBITが食われる勢いなので注意が必要です(笑)全然二軍じゃないやん。。
そのうち両チームのHPも立ち上げ予定です☆
4スト
SK1規格だとYZFとWRが主力エンジンですね。
スポーツカートと言うカテゴリーは今年から正式に始めるらしいです。
のんびりFULLコースを流すような感覚でしょうね。
ショップ良い所がありましたか??
自分は通販が殆どです。
急ぎだけ近くないけどAPGのショップに行きます。
エンジンのO.Hはメールの通りのスタイルで当面行く予定です。
凄く良いエンジンを仕上げてくれるショップもある様ですが・・・高いらしいです。
仕上がりと金額はイコールなのかなぁ・・・
”S.H.A.A.”(シャー)カッコいいですね!!
自分のチームはとことん怪しいですけど。
HP是非立ち上げてください。
マイナーなKARTをもっと盛り上げましょう。
スポーツカートと言うカテゴリーは今年から正式に始めるらしいです。
のんびりFULLコースを流すような感覚でしょうね。
ショップ良い所がありましたか??
自分は通販が殆どです。
急ぎだけ近くないけどAPGのショップに行きます。
エンジンのO.Hはメールの通りのスタイルで当面行く予定です。
凄く良いエンジンを仕上げてくれるショップもある様ですが・・・高いらしいです。
仕上がりと金額はイコールなのかなぁ・・・
”S.H.A.A.”(シャー)カッコいいですね!!
自分のチームはとことん怪しいですけど。
HP是非立ち上げてください。
マイナーなKARTをもっと盛り上げましょう。
SHAAも・・
お察しかもですが各メンバーの頭文字から名づけられたチーム名で、ジオン軍のシンボルマークがつくようです。結構かっこいいかも・・
そうですね、最寄りで見つけたショップも通販をメインでやってるとこみたいなんで価格が安そうで助かります。そっか蠍組さんはご自分で殆どできてしまうから基本作業工賃はかからないんですね。ぼくらも基本はその流れで進めようと思います!ただ、当然ながらメカの知識からつけなければなので・・皆様から少しずつ学ばせていただこうかと。。
蠍組さんてチーム名も硬派で良いじゃないっすか!マシンも綺麗でかっちょいいし^^
そうですね、最寄りで見つけたショップも通販をメインでやってるとこみたいなんで価格が安そうで助かります。そっか蠍組さんはご自分で殆どできてしまうから基本作業工賃はかからないんですね。ぼくらも基本はその流れで進めようと思います!ただ、当然ながらメカの知識からつけなければなので・・皆様から少しずつ学ばせていただこうかと。。
蠍組さんてチーム名も硬派で良いじゃないっすか!マシンも綺麗でかっちょいいし^^
だけど・・・
カラーリングから施工マシン整備セッティング
HP・チーム運営を殆ど一人でこなしてます。
チームと言っても少人数ですが・・・
蠍組のネーミング本意じゃないんです。
去年の中盤から付けた名前で最初はTEAMscrpionだったのを蠍組のサブネームを付けたのです。
TEAM発起人の趣味で付けた名前で自分は関わりが無い名前です。
なので今年はエントリーリストに蠍組の文字を加え、SLはTEAM蠍組としてscrpionは入れない事にしました。
参戦当初から頑張ってくれてるタイムキーパーが蠍座なので当面蠍組で行きます。
今年と同様のチーム構成なら来期は全てのレースをTEAM蠍組とする予定です。
今後の展開ではもっと自分らしいもっともな名前に変更の可能性もあります。
でも、サソリさんで顔と名前が売れてるので難しいか・・・
マシン整備は苦労すれば必ず身に付きます。
ただ闇雲にいじらないで変更の目的と違いが判る感性が必要だと思います。
箱と違ってミリ単位で性格が変わるKARTなので面白いですよ。最低でもシャーシの剛性やシート位置くらいは自分達で調整したいですね。
素直なので聞かれれば知ってる限りの事は教えちゃいます。
HP・チーム運営を殆ど一人でこなしてます。
チームと言っても少人数ですが・・・
蠍組のネーミング本意じゃないんです。
去年の中盤から付けた名前で最初はTEAMscrpionだったのを蠍組のサブネームを付けたのです。
TEAM発起人の趣味で付けた名前で自分は関わりが無い名前です。
なので今年はエントリーリストに蠍組の文字を加え、SLはTEAM蠍組としてscrpionは入れない事にしました。
参戦当初から頑張ってくれてるタイムキーパーが蠍座なので当面蠍組で行きます。
今年と同様のチーム構成なら来期は全てのレースをTEAM蠍組とする予定です。
今後の展開ではもっと自分らしいもっともな名前に変更の可能性もあります。
でも、サソリさんで顔と名前が売れてるので難しいか・・・
マシン整備は苦労すれば必ず身に付きます。
ただ闇雲にいじらないで変更の目的と違いが判る感性が必要だと思います。
箱と違ってミリ単位で性格が変わるKARTなので面白いですよ。最低でもシャーシの剛性やシート位置くらいは自分達で調整したいですね。
素直なので聞かれれば知ってる限りの事は教えちゃいます。
蠍~
♪ぃぃぇわったっしっわあ~~蠍座の女ああ~~~♪笑;
おふざけ失礼しましたm(_ _)m
監督!毎回心遣いありがとうございますm(_ _)m蠍座バンザーーーイヽ(^。^)丿
…
…
…
って感じです(σ・∀・)σ
おふざけ失礼しましたm(_ _)m
監督!毎回心遣いありがとうございますm(_ _)m蠍座バンザーーーイヽ(^。^)丿
…
…
…
って感じです(σ・∀・)σ
