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プロフィール
HN:
蠍@監督
年齢:
62
性別:
男性
誕生日:
1964/01/20
職業:
自営業
趣味:
アウトドア全般
自己紹介:
趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
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今日も何故かFSWカートコースに向かってしまった。
いたわりふれあい号の整備は1日伸びてしまいました(-_☆)
今日は仲間内で有名なチームが極秘で来るという噂があり草場の陰から覗いてました。
kartは1台のみ
ブルーのボディに右寄りのリヤゼッケン特徴的なマシンが周回を重ねてます。
コーナーで流れすぎだからピットに入れようかな…と思った矢先のこと
ヘアピンを立ち上がったマシンから黒い物体が宙を舞う
タイヤみたい…
二度三度とバウンドしながら最終コーナー付近で停止
マシンはヘアピン出口で反対向きに止まりドライバーもステアリングを持ったまま固まってる?のか…死んだか
草場の陰で笑いをこらえながらたまらず駆け出しいざレスキュー911
赤色灯を点けたkart台と共に事故現場に急行した気分。
先にタイヤを拾いキョトンとしてるドライバーとマシンを載せピットに帰還
状況はリヤハブスタッドボルト2本折損1本は曲がって残ってますが…何故??
最終的にホイルが割れて風になったらしい\(^_^)/
このマシンのドライバーは風になるんだと言ってたけど…
タイヤとホイルがその意志をしっかり受け継いでくれました。
特攻六番機と書いてありますが…
タイヤにいかせちゃぁ駄目でしょ(^O^)
原因はボルトの締め忘れでしょう
命を預けるパーツだけは確実に点検したいと再認識した出来事でした。
最低でもタイヤとブレーキは見ましょうね!
まだブレーキロッドだけのマシンを見かけますが、これよく折れます。
セーフティーワイヤーを入れておくと折れてもブレーキは効くので止まれます。
安全対策は万全にしましょう。
明日はマシン仕上げなくっちゃね。
いたわりふれあい号の整備は1日伸びてしまいました(-_☆)
今日は仲間内で有名なチームが極秘で来るという噂があり草場の陰から覗いてました。
kartは1台のみ
ブルーのボディに右寄りのリヤゼッケン特徴的なマシンが周回を重ねてます。
コーナーで流れすぎだからピットに入れようかな…と思った矢先のこと
ヘアピンを立ち上がったマシンから黒い物体が宙を舞う
タイヤみたい…
二度三度とバウンドしながら最終コーナー付近で停止
マシンはヘアピン出口で反対向きに止まりドライバーもステアリングを持ったまま固まってる?のか…死んだか
草場の陰で笑いをこらえながらたまらず駆け出しいざレスキュー911
赤色灯を点けたkart台と共に事故現場に急行した気分。
先にタイヤを拾いキョトンとしてるドライバーとマシンを載せピットに帰還
状況はリヤハブスタッドボルト2本折損1本は曲がって残ってますが…何故??
最終的にホイルが割れて風になったらしい\(^_^)/
このマシンのドライバーは風になるんだと言ってたけど…
タイヤとホイルがその意志をしっかり受け継いでくれました。
特攻六番機と書いてありますが…
タイヤにいかせちゃぁ駄目でしょ(^O^)
原因はボルトの締め忘れでしょう
命を預けるパーツだけは確実に点検したいと再認識した出来事でした。
最低でもタイヤとブレーキは見ましょうね!
まだブレーキロッドだけのマシンを見かけますが、これよく折れます。
セーフティーワイヤーを入れておくと折れてもブレーキは効くので止まれます。
安全対策は万全にしましょう。
明日はマシン仕上げなくっちゃね。
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今日は、
行けなくて、すみませんでした。
僕も去年の第2戦(144のデビュー戦)のフリー走行中に、3コーナーの立ち上がりで、左リヤタイヤがナットの締め忘れで、外れて、ホイールを壊しました。
それからは、走行前に、点検するようにしてます。
S-PROさんは、チーム自体が風にならなければいいのですが…f^_^;
僕も去年の第2戦(144のデビュー戦)のフリー走行中に、3コーナーの立ち上がりで、左リヤタイヤがナットの締め忘れで、外れて、ホイールを壊しました。
それからは、走行前に、点検するようにしてます。
S-PROさんは、チーム自体が風にならなければいいのですが…f^_^;
このマシン…
S-PROさんじゃないですね。
ドライバーさんの14000回転回るよ!と言う笑顔が印象的でした。
しかしタイムは30秒台
エンジンが回ってタイヤも回って目が回って…
S-PROさんだったらそんな無様な事無いよなぁ…
ドライバーさんの14000回転回るよ!と言う笑顔が印象的でした。
しかしタイムは30秒台
エンジンが回ってタイヤも回って目が回って…
S-PROさんだったらそんな無様な事無いよなぁ…
