レーシングカート関連を自由気ままに書いてます。
コメント欄にパスワード記入欄がありますが、無記入でコメント出来ます。
カレンダー
| 03 | 2026/04 | 05 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
最新コメント
[12/23 Zefsbestsef]
[11/20 credit cards rewards]
[11/19 levitra]
[11/18 insurance auto quotes]
[11/17 real affordable car insurance]
最新記事
(07/18)
(07/12)
(06/28)
(07/23)
(06/03)
最新トラックバック
プロフィール
ＨＮ：
蠍@監督
年齢：
62
性別：
男性
誕生日：
1964/01/20
職業：
自営業
趣味：
アウトドア全般
自己紹介：
趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
バーコード
ブログ内検索
P R
カウンター
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
昨日は夕方から自分の住んでいる地域も雪が降りました。
カートコースのライブカメラも昼から大雪
春になった筈なのにね(^_^;)
夜には晴れて来たけれど・・・
朝、廻りの山は雪化粧してました。
カートコースは雪が融けてウエット状態・・・
しかし、天気が良くなったのでさっき見たら乾いてました。
明日はドライで練習出来そうですね。
そうだ
S-PROさんが来る事になってるけど連絡無いなぁ・・・
期限までに来なかったらアジトから撤収しますよ
カートコースのライブカメラも昼から大雪
春になった筈なのにね(^_^;)
夜には晴れて来たけれど・・・
朝、廻りの山は雪化粧してました。
カートコースは雪が融けてウエット状態・・・
しかし、天気が良くなったのでさっき見たら乾いてました。
明日はドライで練習出来そうですね。
そうだ
S-PROさんが来る事になってるけど連絡無いなぁ・・・
期限までに来なかったらアジトから撤収しますよ
PR
この記事にコメントする
こんちは！
どうも～RIBIT@Rです～
雪で大変かと思いますが本日はそちらはどうですか～
明日の練習会は参加できませんが楽しんできてくださいね^^
・・で、144RacingのHPにも書き込ませてもらいましたが現在RIBITでは144Racing＠監督に乗ってもらい「遅っ！」と言わしめたメインマシンのエンジンの遅さが大きな物議をかもしており（悲）、次回（8月）のレースまでに何とかしたいと思っているのですが、144さん、のんだくれさんもそうですが蠍さんのエンジンもいつも良い音していて調子よさそうですよね～♪
エンジンOHについて何かアドバイス頂けると嬉しいのですが・・
メニュー・費用についてや、お勧めのショップなどあったらお教えいただけますでしょうか？
できればメインで使うエンジンくらいはリフレッシュしたいなと。。
はっきし言って、現在は手に入れたわけわかんない安エンジンをそのまま使って遅いなぁ～って言ってるだけ、みたいなレベルなので。。
何かアドバイスいただけると幸いですm(_ _)m
雪で大変かと思いますが本日はそちらはどうですか～
明日の練習会は参加できませんが楽しんできてくださいね^^
・・で、144RacingのHPにも書き込ませてもらいましたが現在RIBITでは144Racing＠監督に乗ってもらい「遅っ！」と言わしめたメインマシンのエンジンの遅さが大きな物議をかもしており（悲）、次回（8月）のレースまでに何とかしたいと思っているのですが、144さん、のんだくれさんもそうですが蠍さんのエンジンもいつも良い音していて調子よさそうですよね～♪
エンジンOHについて何かアドバイス頂けると嬉しいのですが・・
メニュー・費用についてや、お勧めのショップなどあったらお教えいただけますでしょうか？
できればメインで使うエンジンくらいはリフレッシュしたいなと。。
はっきし言って、現在は手に入れたわけわかんない安エンジンをそのまま使って遅いなぁ～って言ってるだけ、みたいなレベルなので。。
何かアドバイスいただけると幸いですm(_ _)m
RIBIT@Rさん
こんにちは。
エンジンの基本は良い圧縮に良い混合気それと良い火花
内燃機関の基本です。
KTに置き換えると・・・
磨耗してないシリンダー＆ピストン
詰まりや段付の無いキャブレター
正常な点火コイルとプラグ
となります。
クランク周りのベアリングやマグッネットローターも関係してきますが・・・
自分で調べて対処できるのはキャブレターです。
ピストンとリングの交換も出来ますね。
クランクもケースベアリングの交換だけなら腕に自信があれば自分で対処出来る範囲です。
蠍組31号車は今年1月末にFULLオーバーホールしてます。
FULLなのでショップにお任せしました。
好きでも本戦エンジンのクランクの芯出しは慣れたショップにはかないません。
金額とショップは有線か会った時にお知らせします。
キャブは以前お話した通りです。
KTは構造が簡単なので少しの知識で組めるのですが・・・ショップやチューナーの腕でかなり差が出るそうです。
時間が有れば蠍組のアジトにマシンを持って遊びに来てください。
エンジンの基本は良い圧縮に良い混合気それと良い火花
内燃機関の基本です。
KTに置き換えると・・・
磨耗してないシリンダー＆ピストン
詰まりや段付の無いキャブレター
正常な点火コイルとプラグ
となります。
クランク周りのベアリングやマグッネットローターも関係してきますが・・・
自分で調べて対処できるのはキャブレターです。
ピストンとリングの交換も出来ますね。
クランクもケースベアリングの交換だけなら腕に自信があれば自分で対処出来る範囲です。
蠍組31号車は今年1月末にFULLオーバーホールしてます。
FULLなのでショップにお任せしました。
好きでも本戦エンジンのクランクの芯出しは慣れたショップにはかないません。
金額とショップは有線か会った時にお知らせします。
キャブは以前お話した通りです。
KTは構造が簡単なので少しの知識で組めるのですが・・・ショップやチューナーの腕でかなり差が出るそうです。
時間が有れば蠍組のアジトにマシンを持って遊びに来てください。
蠍組@監督さん
ご回答どうもです～
なるほどたしかにKTって見てるとシンプルなんですが、やっぱプロのOHは設備もちゃんとしたの使うんでしょうし、そのショップの経験もものを言うんでしょうね。
ではメンバーとも相談して、次のレース（ショートコースは見学とさせてもらいますが・・）までに何とかしようと思います！
またアドバイスご教授くださいm(_ _)m
ホント、一度蠍組さんのアジトに突撃してみたいですね^^
なるほどたしかにKTって見てるとシンプルなんですが、やっぱプロのOHは設備もちゃんとしたの使うんでしょうし、そのショップの経験もものを言うんでしょうね。
ではメンバーとも相談して、次のレース（ショートコースは見学とさせてもらいますが・・）までに何とかしようと思います！
またアドバイスご教授くださいm(_ _)m
ホント、一度蠍組さんのアジトに突撃してみたいですね^^
RIBIT@Rさん
チラッと見たときはよさげな音してるように見えましたが？？
のんだくれは基本的には年1回腰上だけのOHです。いまのエンジンはまだやってないので6レース＋練習で2000LAPぐらい走ってますが。まだ14000まで回ってましたが、圧縮がさすがに抜けてます。ガソリンが最後まで吸えません。うちは手元でイジル環境に無いのでカートを預けているAPGの茶畑に出しちゃってます。15000円くらいですね。
のんだくれはオイルは10年来wakos 2CRです。いろいろ変えた時期もありますが、洗浄性優先です。低い回転での軽さがある気がするし。
もっとパワーが出るのもあるんでしょうがね～＞蠍監督、144監督いろいろやってますよね？？僕もお勧めあればちょっと試したいところ。
のんだくれは基本的には年1回腰上だけのOHです。いまのエンジンはまだやってないので6レース＋練習で2000LAPぐらい走ってますが。まだ14000まで回ってましたが、圧縮がさすがに抜けてます。ガソリンが最後まで吸えません。うちは手元でイジル環境に無いのでカートを預けているAPGの茶畑に出しちゃってます。15000円くらいですね。
のんだくれはオイルは10年来wakos 2CRです。いろいろ変えた時期もありますが、洗浄性優先です。低い回転での軽さがある気がするし。
もっとパワーが出るのもあるんでしょうがね～＞蠍監督、144監督いろいろやってますよね？？僕もお勧めあればちょっと試したいところ。
参考までに
31号車はたぶん6年ぶりに開けたんじゃないかな??
ちなみに腰上とキャブは自分でやっちゃいます。
ホーニングかボーリングが必要ならショップですけどね。
ひろしぃ＠のんだくれさん
蠍組指定オイルは最初からモチュール・KART GRAND PRIXです。
後は特に何もしません。
SL対応マシンですから(^^)v
ちなみに腰上とキャブは自分でやっちゃいます。
ホーニングかボーリングが必要ならショップですけどね。
ひろしぃ＠のんだくれさん
蠍組指定オイルは最初からモチュール・KART GRAND PRIXです。
後は特に何もしません。
SL対応マシンですから(^^)v
蠍組@監督さん、ひろしぃ＠のんだくれさん
お二方、コメントありがとうございます！
参考にさせていただきます。
（すいません、なぜかさっきと同じコメント載っちゃいましたが削除ができず・・）
そうなんです、スプロケも正しい刃数に変更した（レースの時より加速よりに）んで乗ってる僕らは前よりは良い吹け上がりな気がしたし、ひろしぃさんがいい音してるよねって言ってくれてたんで「とりあえずいいか」くらいに思ってたんですが・・・
やはり皆さんのマシンには加速でかなり置いてかれる＆つつかれる（ウデの差も絶対あると思いますが・・）のと144監督さんが乗ってもやはり遅いと言っていたので、おそらく本来のパワーじゃないんだろう、と。。ちなみに一緒に来てた旧ヤマハ号の方が全然速くて、僕も数週乗ってみましたがあっさりトニー号のあの日の自己ベストよりコンマ4くらい良いタイムでした。。がはっ＞＜
しかし蠍さん、のんだくれさんも思ってたよりはリーズナブルにおさめてるんですね^^
それであの速さはグレート！！やっぱウデの方も同時に頑張らねば・・
あ、あとオイルもニオイが良いからという理由でカストロールの古いやつ使ってますわ・・もしかしてこれも原因か！？
参考にさせていただきます。
（すいません、なぜかさっきと同じコメント載っちゃいましたが削除ができず・・）
そうなんです、スプロケも正しい刃数に変更した（レースの時より加速よりに）んで乗ってる僕らは前よりは良い吹け上がりな気がしたし、ひろしぃさんがいい音してるよねって言ってくれてたんで「とりあえずいいか」くらいに思ってたんですが・・・
やはり皆さんのマシンには加速でかなり置いてかれる＆つつかれる（ウデの差も絶対あると思いますが・・）のと144監督さんが乗ってもやはり遅いと言っていたので、おそらく本来のパワーじゃないんだろう、と。。ちなみに一緒に来てた旧ヤマハ号の方が全然速くて、僕も数週乗ってみましたがあっさりトニー号のあの日の自己ベストよりコンマ4くらい良いタイムでした。。がはっ＞＜
しかし蠍さん、のんだくれさんも思ってたよりはリーズナブルにおさめてるんですね^^
それであの速さはグレート！！やっぱウデの方も同時に頑張らねば・・
あ、あとオイルもニオイが良いからという理由でカストロールの古いやつ使ってますわ・・もしかしてこれも原因か！？
蠍組@監督さん、ひろしぃ＠のんだくれさん
お二方、コメントありがとうございます！
参考にさせていただきます。
（すいません、なぜかさっきと同じコメント載っちゃいましたが削除ができず・・）
そうなんです、スプロケも正しい刃数に変更した（レースの時より加速よりに）んで乗ってる僕らは前よりは良い吹け上がりな気がしたし、ひろしぃさんがいい音してるよねって言ってくれてたんで「とりあえずいいか」くらいに思ってたんですが・・・
やはり皆さんのマシンには加速でかなり置いてかれる＆つつかれる（ウデの差も絶対あると思いますが・・）のと144監督さんが乗ってもやはり遅いと言っていたので、おそらく本来のパワーじゃないんだろう、と。。ちなみに一緒に来てた旧ヤマハ号の方が全然速くて、僕も数週乗ってみましたがあっさりトニー号のあの日の自己ベストよりコンマ4くらい良いタイムでした。。がはっ＞＜
しかし蠍さん、のんだくれさんも思ってたよりはリーズナブルにおさめてるんですね^^
それであの速さはグレート！！やっぱウデの方も同時に頑張らねば・・
あ、あとオイルもニオイが良いからという理由でカストロールの古いやつ使ってますわ・・もしかしてこれも原因か！？
参考にさせていただきます。
（すいません、なぜかさっきと同じコメント載っちゃいましたが削除ができず・・）
そうなんです、スプロケも正しい刃数に変更した（レースの時より加速よりに）んで乗ってる僕らは前よりは良い吹け上がりな気がしたし、ひろしぃさんがいい音してるよねって言ってくれてたんで「とりあえずいいか」くらいに思ってたんですが・・・
やはり皆さんのマシンには加速でかなり置いてかれる＆つつかれる（ウデの差も絶対あると思いますが・・）のと144監督さんが乗ってもやはり遅いと言っていたので、おそらく本来のパワーじゃないんだろう、と。。ちなみに一緒に来てた旧ヤマハ号の方が全然速くて、僕も数週乗ってみましたがあっさりトニー号のあの日の自己ベストよりコンマ4くらい良いタイムでした。。がはっ＞＜
しかし蠍さん、のんだくれさんも思ってたよりはリーズナブルにおさめてるんですね^^
それであの速さはグレート！！やっぱウデの方も同時に頑張らねば・・
あ、あとオイルもニオイが良いからという理由でカストロールの古いやつ使ってますわ・・もしかしてこれも原因か！？
