レーシングカート関連を自由気ままに書いてます。
コメント欄にパスワード記入欄がありますが、無記入でコメント出来ます。
カレンダー
| 03 | 2026/04 | 05 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
最新コメント
[12/23 Zefsbestsef]
[11/20 credit cards rewards]
[11/19 levitra]
[11/18 insurance auto quotes]
[11/17 real affordable car insurance]
最新記事
(07/18)
(07/12)
(06/28)
(07/23)
(06/03)
最新トラックバック
プロフィール
HN:
蠍@監督
年齢:
62
性別:
男性
誕生日:
1964/01/20
職業:
自営業
趣味:
アウトドア全般
自己紹介:
趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
ブログ内検索
P R
カウンター
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
今日、三輪車の素材の一部が入荷したので早速旋盤加工と簡単に行けば良いのですが・・・
旋盤のセンター出しが終わって無いので自分が一番嫌いなテーパー加工
チャックにくわえた丸棒を鉛筆状に削ります
そして芯押し台のセンターと突き合わせてセンターの確認
幸い自分が購入した中華旋盤は輸入元が再調整しているらしく合格
とりあえずセンターハブから行きますかぁ・・・
通称ジュラルミンと言われる2000番台のアルミ丸棒をチャックに咥え主軸貫通穴加工
22φの穴ぐり
非力な旋盤に中古のシャンクドリル
ドリルの形状は切れそうだけど・・・・バランスが変だなぁ
10mmの下穴から徐々に拡げるが22mmのドリルが見た目より切れなくて
暗くなってしまい刃研ぎも出来ないし・・・
だましだまし加工してたら3時間も掛かってしまいました
うーん問題だ
明日から3日間カートコースで仕事なので加工は一日2時間程度かな??
そうそう
最近3輪WGPのキーワード検索でTEAM蠍のH.Pに来る方が増えました。
滋賀県や福島県からもアクセスがあります。
来訪者が多いと何故か嬉しいです
ブログにコメントもお願いします
今回のマシン完走出来たら技術的な部分も公開しますかね
完走出来るかなぁ・・・
旋盤のセンター出しが終わって無いので自分が一番嫌いなテーパー加工
チャックにくわえた丸棒を鉛筆状に削ります
そして芯押し台のセンターと突き合わせてセンターの確認
幸い自分が購入した中華旋盤は輸入元が再調整しているらしく合格
とりあえずセンターハブから行きますかぁ・・・
通称ジュラルミンと言われる2000番台のアルミ丸棒をチャックに咥え主軸貫通穴加工
22φの穴ぐり
非力な旋盤に中古のシャンクドリル
ドリルの形状は切れそうだけど・・・・バランスが変だなぁ
10mmの下穴から徐々に拡げるが22mmのドリルが見た目より切れなくて
暗くなってしまい刃研ぎも出来ないし・・・
だましだまし加工してたら3時間も掛かってしまいました
うーん問題だ
明日から3日間カートコースで仕事なので加工は一日2時間程度かな??
そうそう
最近3輪WGPのキーワード検索でTEAM蠍のH.Pに来る方が増えました。
滋賀県や福島県からもアクセスがあります。
来訪者が多いと何故か嬉しいです
ブログにコメントもお願いします
今回のマシン完走出来たら技術的な部分も公開しますかね
完走出来るかなぁ・・・
PR
この記事にコメントする
