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趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
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最終戦が終わってから整備もしなければ練習もしていませんでした。
今日7日はチームS-PROJECT+K,Hさんが練習に行くというのでお供させて頂きました。

ラップコムの赤外線発信機をお持ちとの事で、我チームの33号車のデータロガーをアルファノからラップコムの赤外線仕様に交換して行きました。
以前より不調だった水温計も交換に伴い正常に表示されるようになりました。

赤外線発信機があるとマグネットが設置されていないコースでもラップタイムが即座に出るのでFSWではとても助かります。
自分もこの発信機を入手したいです。
S-PROJECT+K,Hさんのマシンにはスピード計も付いており今まで謎だった最高速度が判りました。
今日の最高速は81Km/h
33号車はセンサーが無いので出ません。
ラップコムのオプションパーツは比較的安いのでそのうちスピードセンサーも搭載したいです。

打倒蠍組を謳うだけあり彼らの走りは日に日に上達してます。

自分の今日のベストラップは28'33
KARTコースは気温も下がり路面温度も低いのでまぁ良いとします。

日が落ちてからのサーキットはぐっと寒くなりました。

次は12日にADVANチームと合流します。
練習KARTを仕上げておかねば・・・・

予定ではktエンジンの練習KARTと33号車の二台積載です。

砂利天さんほかS-PROJECT+K,Hのメンバーの方々お世話になりました。
お陰さまで有意義な練習が出来ました。
また次回お供させて下さい。
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こちらこそ
午前中の慣らし運転にも付き合っていただき
ありがとうございました。
また、色々とご指導いただき感謝します。
次回はKTで勝負願います。でも500も捨てがたいです。
S-PROJECT+KH 2009/12/08(Tue)23:53:21 編集
KTは・・・
まともにお付き合いできるマシンが無いですねぇ(^_^;)
練習用で製作してるマシンは剛性の抜けたフレームに5年間動いてないエンジンです。
そうそう
FSWのページに詳細出ましたね
参加費が33000円になってます(ーー;)
実質9000円の値上げでビッリです。
蠍組@管理人 2009/12/09(Wed)00:03:09 編集
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