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蠍@監督
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1964/01/20
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アウトドア全般
自己紹介:
趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
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やっと雨が上がりトランポから33号車を下ろした。

これでガソリン臭ともおさらばだ。

きょうはどこぞのチームが重要視しているリヤバンパーステーを七番機に装着した。

DSCF0710.JPGついでにバンパーブッシュの固定方法も変更した。
少しリヤの剛性が上がります。
大したパーツじゃないですが・・・
蠍テクノロジー注入済み

うちのマシンと違うじゃんと言うクレームは一切お断りだぜ!!


着々とSL参戦に向けてセットアップの進む七番機
ゼッケンは34番にしようかと・・・気持ちが固まりつつある。

次はトータルバランスの見直しをするかなぁ・・・
終わってるタイヤじゃ掴み切れないんだよねぇ・・・
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うちのマシンと違うじゃん。
大変重宝しています。
チョットやそっとじゃ折れません。
最近じゃ違う使い方している様な気がします。
S-PRO 2010/04/24(Sat)20:07:55 編集
今日は寒かったです! 6℃
お疲れさまです。

明日3輪車偵察大歓迎です!
お待ちしております。

OILの結果先ず先ずだった様ですね?
ガソリンは貝印もしくは宇宙印のとても売れて
流行っているGSより新鮮な品を毎回使用して
下さい。(基本です)

リアを固めるのは充分グリップが有ってトラクションに
問題が無いからの対処ですよね???


では明日!!

謎のティーチングプロ 2010/04/24(Sat)23:03:06 編集
鋭いご指摘
謎掛けしたのですが・・・
謎のティーチングプロ様のご指摘通りリヤ周りの剛性を上げる為に装着して無いです。
ドライバーの技量が足りないのでブッシングされた時の安全策の一部的な使い方をもくろんでます。
なので締めて固定してません。
どうもうちの仲間は高剛性志向みたいです。
七番機は特異なフレーム形状で自分はセッティングを楽しみたいと思います。

今日は小雨が降ったりして寒かったでしょ?
明日は晴れると良いですね!
蠍組@監督 2010/04/24(Sat)23:17:55 編集
Bronxの飯田と申します
昨年の最終戦で、長らく良きライバルであるのんだくれチームさんとお話する機会があり、それを機にネット上でこの蠍組さんのブログに辿り着きいつも楽しく拝見していますが、今回蠍組監督さんの先日の「挨拶」についての書き込みに対して、不特定多数の人が誰でも閲覧できるネット上で、偏りのある一方的な意見を載せておられたので、失礼とは思いましたが、このブログにお邪魔させて頂くことにしました。
まず、監督さんがFSWで挨拶された相手は、自分達の仲間のチームの一人であることが自分達の掲示板上でのやり取りでわかりました。
本人曰く、勿論挨拶はしたし、その出来事の前後があるにも関わらず一部の会話のみ抜粋して話題に上がっていると言うのです。当時一緒にいた他のメンバーの言うことも併せると、当日はこちらが先に到着して準備をしていた時、144RACINGさんが「隣いいですか?」と尋ねてきたところ、快くスペースをつくって差し上げ、スムーズに準備を始められていたみたいです。その後にそこへ蠍組さんが来られ挨拶をされたらしいのですが、その時は明らかに自分達にしたとは思わなかったそうです。恐らく144RACINGさんにお聞き頂ければわかると思います。
しかし、事の経緯はともかく、挨拶をして「誰?」なんて受け答えする人も常識的にあまりいないと思いますし、もしそういう事があったにしろ一方的な受け取り方で、抽象的ではあれネット上に「挨拶もできない」とか「結果を出したら?」などと書き込んだり、他者の賛同を得たりするのはどうかと思いませんか?
遊びとは言え、我々も労力とお金を掛けてカートという大人の遊びを全力で楽しんでいるので、些細な事とは言えドライバー同士やチーム間にこういった事で問題が起こるのは残念に思います。
自分にも、死別した奴も含め昔からのドライバー仲間は沢山いますが、やはり常に好敵手として、コース上ではプライドをかけて緊張感のある凌ぎ合いを、そしてお互い切磋琢磨しながらそのレースのレベルを上げてくことが大切だと常々思ってやっています。ただ、「仲良く」と「緊張感」とは多少反意するところがある思うので、そこは各々の考え・感覚次第でしょうが、敵視も含め、たとえ話さずとも共通の目標を持って戦う仲間として、男として、ライバル意識の中にその気持ちを秘めていれば楽しくレースができるのではないのでしょうか。
まあ所詮は遊び、と言えばそれまでですが。
第三者の個人的な意見で申し訳ありませんが、レース仲間として軽くは流せなかったもので書き込ませて頂きました。
これからも宜しくお願いします。
Bronx 飯田
Bronx URL 2010/04/25(Sun)12:26:07 編集
お久しぶりです
お久しぶりです。

次回練習する予定はありますか?
自分は今のところ5月17日(月)の予定です。

明日はAPGにて走ってきます。
taiki URL 2010/04/25(Sun)21:41:01 編集
Bronx 飯田様
はじめまして。
コメントありがとうございます。
最初にお仲間に対しての個人批判だと思わせてしまった事をお詫び申し上げます。

おそらくレーシングカートやレースに対しての思い入れや姿勢は自分と同じだと思います。
ただ価値観の違いや捕らえ方の違いは人其々で同一になりません。
今回の記事の中で日にちもTeam名も触れてないのはそのTeamに対してじゃないと言う一面も有りきです。
気持ちで行動するタイプなので本当に血が上ったらTeam名を公表して全面的に戦います。

サポートや練習でほぼ毎週コースに通う際に感じた事や思った事を気ままに書いてるブログです。

反対に蠍組に対しての事かな?と思う批判のコメントを目にする事もありその時は「あぁ、そう受け取られる事もあるのか」と自分なりに反省したりして次の成長の糧になるよう心掛けてます。

またどのTeamとも仲良くが自分個人のポリシーでして特に練習では余裕がある限りお邪魔にならない程度に他所様のピットを覗かせて頂いたりします。
勿論閉鎖的なピットやレース中はその限りではございません。
レースは真剣勝負ですからゴールするまで友軍と言えどもセッティングデータも作戦も口外しません。
飯田様のお仲間の方、お名前と顔が一致しないのですが・・・サテライトTeamの方で、以前何度かご一緒させて頂きお世話になりました。
宜しくお伝え下さい。

これをご縁に親交が深くなれば幸いと思うのですが如何でしょうか??

また練習やレースでお会いした時は宜しくお願い致します。蠍組代表 小笹
蠍組@監督 2010/04/25(Sun)23:26:36 編集
蠍組代表 小笹様
丁重なご返答ありがとうございます。
チーム名も日付も限定しない抽象的な個人メッセージとはいえ、具体的な事柄をネット上で文字にしてしまう以上、それを見た人が安易に誤解したり、それに対して心当たりのある当事者が嫌悪感を抱く事もあると思うので、場合に依っては個人的中傷に当たる可能性もあると思います。
今回の事で、自分達も個々のモチベーションを保つ為や過去の記録用として作っているサイトについても、不特定多数の人が閲覧できる事を再認識し、改めて気を付けなければ…というきっかけになりました。
狭いレース場内で各々競争相手として凌ぎを削る一方、気楽に話し掛け合ったり、時に助け合うこともあったりという事もカートの魅力の一つだと思いますので、お互い緊張感をもって切磋琢磨し、協力しながらより楽しく充実感を得れる場にしていけたらと思います。
以前サテライトチームの今野がお世話になったようですね。ありがとうございました。
またサーキットでお会いしましょう。
宜しくお願いします。

Bronx 飯田
Bronx URL 2010/04/26(Mon)21:14:40 編集
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