レーシングカート関連を自由気ままに書いてます。
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プロフィール
HN:
蠍@監督
年齢:
62
性別:
男性
誕生日:
1964/01/20
職業:
自営業
趣味:
アウトドア全般
自己紹介:
趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
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今年も残り数時間になりました。
レーシングカートの世界に足を突っ込んで約一年半
KART関連は激動の一年だった気がします。
仲間の大切さはかなさを痛感した年でもあります。
シリーズ全戦参戦して得た物が沢山あります。
新しい友、友軍、コーススタッフの方々・・・自分は色々な方々にお世話になり大きく成長しました。
21歳から44歳までモータースポーツと言う言葉を封印して来ました。
その封印を破ってレーシングカートの世界に踏み込んでしまったのですが・・・
結果的には良かったのかな?と思ってます。
バイクのロードレースを目指した日々・モトクロスに没頭してた頃・・・若いだけに無茶苦茶やってたと思います。
一歩間違えば死と隣り合わせの走りだったなぁ・・・と昔を思い出します。
箱根路で自分の後ろを追ってきた仲間が火花を散らし対向車に激突死した事等。
諸先輩方に無理するな・冷静になれ・時には行けるだけ行けと励ましてもらったり冷たくあしらわれたり・・・
バイクで死ねるなら本望だと思ってひた走っていた自分。
どの先輩も異口同音に仲間を大事にしろ!自分の思いだけで走るな!と言ってくれました。
モトクロスの耐久レースではチームワークの大切さを身をもって教えてくれました。
レーシングカート、馬鹿にしてました。
タイヤが四つ付いてる物なんて誰が乗ってもそこそこ走って当たり前じゃん!!
自分の身の回りを見ていて四輪ほどテクの要らない乗り物は無いと決め付けてました。
KARTは違いました。
未だに突破口が見えません。
バイクでレースに没頭していた自分の想いとオーバーラップしてこれが実に楽しい。
おまけに耐久レースでチームワークが勝利の要となればこれ以上楽しいモータースポーツはそう無いです。
悲しいのはスポーツ走行とモータースポーツを同じと捕らえてしまう人達がいる事。
チームワークがどれだけ大切か理解してもらえないことも・・・
ても、自分の認識が間違ってないと他のチームの方々が気付かせてくれました。
速いチームは団結力・チームワークが凄く良いです。
時は流れてもモータースポーツの真髄は変わらないです。
人
この字に勝てる秘密が隠れてます。
来年は良いチームになることを願います。
レーシングカートの世界に足を突っ込んで約一年半
KART関連は激動の一年だった気がします。
仲間の大切さはかなさを痛感した年でもあります。
シリーズ全戦参戦して得た物が沢山あります。
新しい友、友軍、コーススタッフの方々・・・自分は色々な方々にお世話になり大きく成長しました。
21歳から44歳までモータースポーツと言う言葉を封印して来ました。
その封印を破ってレーシングカートの世界に踏み込んでしまったのですが・・・
結果的には良かったのかな?と思ってます。
バイクのロードレースを目指した日々・モトクロスに没頭してた頃・・・若いだけに無茶苦茶やってたと思います。
一歩間違えば死と隣り合わせの走りだったなぁ・・・と昔を思い出します。
箱根路で自分の後ろを追ってきた仲間が火花を散らし対向車に激突死した事等。
諸先輩方に無理するな・冷静になれ・時には行けるだけ行けと励ましてもらったり冷たくあしらわれたり・・・
バイクで死ねるなら本望だと思ってひた走っていた自分。
どの先輩も異口同音に仲間を大事にしろ!自分の思いだけで走るな!と言ってくれました。
モトクロスの耐久レースではチームワークの大切さを身をもって教えてくれました。
レーシングカート、馬鹿にしてました。
タイヤが四つ付いてる物なんて誰が乗ってもそこそこ走って当たり前じゃん!!
自分の身の回りを見ていて四輪ほどテクの要らない乗り物は無いと決め付けてました。
KARTは違いました。
未だに突破口が見えません。
バイクでレースに没頭していた自分の想いとオーバーラップしてこれが実に楽しい。
おまけに耐久レースでチームワークが勝利の要となればこれ以上楽しいモータースポーツはそう無いです。
悲しいのはスポーツ走行とモータースポーツを同じと捕らえてしまう人達がいる事。
チームワークがどれだけ大切か理解してもらえないことも・・・
ても、自分の認識が間違ってないと他のチームの方々が気付かせてくれました。
速いチームは団結力・チームワークが凄く良いです。
時は流れてもモータースポーツの真髄は変わらないです。
人
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来年は良いチームになることを願います。
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