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自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
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堅苦しく捕らえないで蠍組のデータベースとして活用していきたいと思いますので宜しくお願い致します。
なお、何事も全員参加が基本理念ですのでご理解のほどお願い致します。
蠍組 監督
S-PROさんも144Racingさんも既に第二戦スペシャルステージに向けて色々企てているみたい
蠍組も動かないとまずいです。
スペシャルステージは6月26日土曜日開催予定です。
場所はFSWショートサーキット
エントリー受付は3月26日開始
蠍組31号車はハンディ5周付きましたのでピットスタートです。
早くエントリーしても結果は一緒ですが、準備がありますのでだーすーさん・がっきーさん早く答えだして下さいね。
マシンも来週にはアジトに搬送してくれると良いのですが。
高速サーキットなので普段以上にマシンには気を使いたいです。
ストレートエンドはGT300でも楽に100キロオーバーです。
一歩間違えば生命の危機に晒されます。
万全の体制を整えて臨まなければ完走すら難しいです。
メンバー全員で勝利に向かって頑張りましょう。
試しに書いてみた
新体制で参戦した開幕戦
新たに発売されたヨコハマのSL07タイヤを履いて臨みました。
友軍のヨコハマゴム関連チームと同一条件でのスタートです。
チームメイトのだーすーさん・がっきーさんは気合十分のようです。
自分は連日深夜までのKART整備で寝不足と疲労でぼちぼちと言う感じ
今回は自分が第一ドライバーで多少緊張気味
日章旗が振られルマン式で本戦スタート
出遅れるも直後に第一コーナーで先頭集団が多重クラッシュ!!
混雑する１コーナーを無事にかわし好位置で周回を重ねるも新タイヤの特性を掴み切れず攻めきれない走りで第二ドライバーにマシンを託す。
メンバー全員乗れてない感じで前半を過ぎ。
この時点で出走13台中7位
中盤戦はタイヤが良い感じになり少し攻めの走りに転向
後半に入る頃の途中経過で総合3位のポジションに着いた。
友軍のんだくれ☆ADVANが1位そして144Racing☆ADVANが2位
このまま走り切ればADVANタイヤの3TEAMで1-2-3フィニッシュか
大いなる期待が膨らむ。
GT300初の表彰台が見えてきた。
頑張れ蠍組31号車
だーすーさんにチェッカーの感動を知って欲しいと思いドライバーチェンジの順番を変更
このままトラブルが無ければ総合3位入賞間違いなし。
ファイナルドライバーだーすーさんがヘアピンで痛恨のスピン
再スタートで手間取るも他のマシンと接触も無くコースIN
チーム全体の努力で初めてクラッシュやトラブルも無く4時間に及んだ激戦は無事に終了しました。
ゴール直後にちょっとしたハプニングが有り競技長と車検長等が慎重に協議をしている様で表彰式まで暫く間が空く
そして結果発表
蠍組31号車見事に総合3位GT300クラスも3位
友軍で表彰台を独占出来ました。
だーすーさん・がっきーさん・しほちゃんお疲れ様でした。
皆の努力で良い結果が出て本当に嬉しいです。
途中で応援と手伝いに来てくれたひろさん
メカ担当が来れなくなってしまったので助かりました。
ありがとうございました。
決勝スタート前とレース終了後も前年度デッドヒートを繰り広げた他チームの方々に蠍組33号車は出ないの??寂しいです。
張り合いが無いです。
等との声を多数掛けて頂きました。
自分もその件が残念です。
友軍共に好成績で終わった開幕戦
シリーズタイトルの行方が楽しみになりました。
ADVANタイヤSL07の感想
腰が強く安定したグリップ感
滑り出しが緩やかでコントロールし易い
前年度のダンロップと比べると腰が強い為か初期のグリップが弱い感じがするが有効に熱を入れていくと安定したグリップになる。
テクニカルなセッションでグイグイ食い付くのでタイヤの性質を掴むと有利なレース展開が出来る。
磨耗性が高くもっと戦闘的なセッティングも試してみたいと思う。
耐久レースならばミッションカートとの相性も良いと思うので機会があればぜひ試してみたい。
蠍組は今後もこのタイヤを本戦タイヤとして導入して行きます。
明日こそH.Pの更新しなくちゃ・・・
出走14台
ゼッケン31蠍組は見事、総合3位クラス3位と大健闘しました。
友軍のんだくれ☆ADVANと144Racing☆ADVANと1-2-3フィニッシュという快挙もありました。
蠍組を応援して下さりご指導して頂いた方々と一緒に戦ってくれた上記友軍とS-PROJECT ならびに弥生会の皆様、レース主催者の方々にも改めてお礼申し上げます。
今後とも宜しくお願い致します。
後日詳細はh.p更新の形でupします。