SL第二戦が延期になり自分も引越しやらで全くと言っていいくらいKART関連が進んでません。

次のレースは耐久第二戦。
自分のテクニックとマシンの完成度を高めないとね。

引っ越してアジトが近くなったのに進まない整備・・・
何故か検証して見ました。

海の近くと言う事と、生まれ育った土地なので勝手知ったる他人ばかり。
毎日と言うくらい鮮魚が届きます。
そして魚の始末に追われる・・・
〆鯖やイワシの醤油干しに丸干しも。
獲れたてのイワシを惜しげも無く醤油干しにしちゃいます。
その作業で一日終わってしまうこともしばしば。

都会じゃ味わえない贅沢に浸っているので居心地は最高ですが、KARTは捗らないです。

そう
引越ししてから新たなマシンを購入しました。
「真空パック器」お店等で販売されてる真空パックされた食品見たことありますよね?
それと同様にパックする機械です。
家庭用として購入しましたが、これが実に優れ物で〆鯖や干物の保存に最高です。
パック詰めしたのを-20℃の冷凍庫にポン!!
着々と完成品を冷凍庫にストックしてます。

ついでにチーズケーキが大好物な自分ですが、これも最近は自分で作りそうな勢いです。
クッキー生地とチーズケーキの間にコケモモのジャムをたっぷり入れて焼き上げてます。

ブロクを書きながらS-PRO教化編DVDを観てて思いました。
速いマシンは音がカッコ良い。

マシン整備の前にアジトに鎮座してる旋盤を動かさなくては・・・
やっと駆動させる方向性が決まりました。
業務用の直線ミシンをばらしてモーターを移植します。
ちょっとしたカラーやシャフトは自前で出来ると思います。

そうだ
耐久第三戦のエントリーを受付してますが・・・・
蠍組はどうするのかなぁ・・・
メンバーさん、ご意見頂戴します。

以外に時間が掛かりました。

フリーラインのカウルと言う事と傷が多いのが痛かったです。

マシンに装着して無いので画像は無しです。

これで3台仕上げました。

33号車も仕上げなくては・・・

ＳＬレースは中止の様な延期の様な感じになったのでのんびりと作業すれば良いかな？と勝手に決め付けてたのですが・・・

依頼されていたカウルを２３日に使いたいと連絡が有ったので足りない部材を発注し作業開始。

フロントゼッケンカウルとフロントバンパーのベタ張りです。
カラーはブラック。

何故かブラックのベタ張りが多くなって来ました。

でも、ベタ張りはやはり綺麗ですね。

まだゼッケンが完成しただけですが・・・疲れたので続きは明日にしようかな。

新しい生活に未だに馴染めなくて・・・
アジトが近くなったのに何故かフットワークが悪いです。

５月２３日開催予定だったＳＬレースが７月２５日に延期されました。

Ｔドライバーとウエポンの公式レース参戦は約２ヶ月先になりました。
自分個人としては、準備が出来て無かったので大歓迎の決定ですが・・・・

ＴドライバーのレースデビューはKART de GO第二戦スペシャルステージが濃厚です。
31号車のオーナーが仕事で無理そうなので33号車でGT500に鞍替えして参戦を超前向きに検討中
その際は勿論Tドライバーも搭乗して頂きましょう。

144Racingのメンバーはなってしまっただろうか・・・

自分も夕べTドライバーのウエイトを鋳造してました。
大と小と1つずつです。

鉛鋳造は極力短期決戦で終わらせたいです。

ネットで検索しても直接取り込むと中毒になると記述がありますが・・・
昔からの知恵で蒸気を吸い込まないように風上で作業します。

数十年ぶりの作業でしたが、完成した物はいい感じでした。
販売されてる物を購入しても良いんですけどね。