明日、最終練習をと今日１日さっきまで整備をしてましたが、第二戦で傷付いたサイドボックスステーのダメージが思ってたより深刻で…

他の破損個所の修復は終わりました。

ステーを直すには溶接が必要で今日は諦めました。

明日の早朝仕事が終わってから練習するか、整備にするか考えます。

でも、エボレックスの田中社長と会う約束してるのでＦＳＷには行きます。

タイミング悪く台風4号の通過と重なる予報です。
明日にならないと最終判断出来ませんが、日中は雨が降りそうです。

蠍組33号車は12日が雨なら13日に最終練習に行きます。

某監督から
最近さぁ 怪しい動きしてる人が居るけどどうなってるのかねぇ…
と連絡がありました。

俺も思い当たる事が…

特に男女の事は後々シコリが残るので勘弁して欲しいです。

年寄りの思い違いなら良いのですが(^_^;)

変なストレスにならない事を祈りますよ

MIG溶接の練習を兼ねて造って見ました
試行錯誤しながら得意の現物合せ
仕上げは塗装です。

普段なら缶スプレーでちょいちょいですが・・・
真面目に2液ウレタンで吹付け塗装です。
判りやすく表現すると自動車用塗料

但し手持ちの塗料がホワイトしかないので
ご覧の通りです。


実際にKARTを載せるとこの状態です。

こちらは塗装前の状態

アジトは床が凸凹なので多少不安定です。






溶接技術の習得とアジトの整理目的としては上出来です。

アッ!!
失敗したかも??

蠍組アジトが鉄工場の様相…

最近、友軍は臨戦態勢でアジトに近づかないので１人気兼ねなく作業してますよ(^O^)

で今日のお題は、縦置きカート台製作
それも２台分です。
まだ未完成なので画像は無いです(^_^;)
先月導入したＭＩＧ溶接機が大活躍＼(^_^)／

完成したら足の踏み場がないアジトも少しは整理されるかな？

完成して余力が有ればコメントか更新で画像入れますね。

さて溶接再開だ(^_-)☆