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プロフィール
HN:
蠍@監督
年齢:
62
性別:
男性
誕生日:
1964/01/20
職業:
自営業
趣味:
アウトドア全般
自己紹介:
趣味がアウトドアと言うより仕事がそんな感じ
自然相手の仕事とKART整備の日々を送る
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メンバーブログに新記事投稿しました。
蠍組メンバーはメンバーブログを必ずチェックする事
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耐久まで残り10日です。

今年一度も手にしてない総合優勝を目指して地道に準備してる。

そんな日々のある日…

サインボードを見ないドライバーが約2名居る蠍組にうってつけなアイテムをネット上に発見!

そう
以前から無線装置を導入しているもののイマイチ指示が伝わらない。

見つけたアイテムはバイク用で約3万円(-.-;)
しかし無加工で装着出来て、理論上は理想的なシステム。
ネックは金額(>_<)

ドライバー3人分購入したら9万円也

貧乏な自分は買えません(;_;)

それから更に検索してみるもののグッドな商品が見つからない…

そしてパーツ関係でお世話になってるOAナガシマへ行った時に気になる商品発見!

○○スピーカー

何じゃこりゃ?

スペックを確認すると探し求めて居たモノに限りなく近い(^O^)/
但し用途が…

価格はバイク用より一桁安い!

ダメ元で購入しアジトで簡易テスト

ヘルメットに装着してうるさい解放式の発電機の横に陣取る。
ひろさんに無線で呼び掛けて貰う…

おっ!
ハッキリ聞こえる\(^_^)/

ヘルメットの装着感も耳にも違和感が無いのに無線の声がクリアに聞こえる画期的な発見です。

とりあえず明日の練習でしげに付けて走行テストだな。

有効なアイテムなら練習の効率もレースもかなり上がる筈です(^-^)/

さてこの商品何だと思います?

結果が出てないのでまだハッキリと公表出来ません(^_^;)
16日のFSWカートコースでの出来事です。

某チームのマシンが2回テイクオフを試みたような・・・
一度は自分も目撃しました。
綺麗にフロントが跳ね上がり離陸体制に・・・

しかし、KARTなので翼が無くてテイクオフならず。
残念。

もうひと踏ん張りの加速と翼が付いていればなぁ・・・
次回は華麗な飛行シーンが拝めるかも??

でも、34号車をカタパルトに利用しないでね。

そして、にわかに注目されてる蠍組女性ドライバー2人
毎回劇的に進化してます。
30秒前半と31秒前半のタイムを叩き出しました。

何かレースに出てます??と聞かれたそうです。

当の本人達は上達に納得して無いのか・・・
気に入らないと言い続けてます。

次回は29秒台と30秒台突入が目標です。
自分が抜き去られるのが秒読み段階になってきました。

草食男子と言われる時代です。
この2人の女性を見てるとその言葉が納得出来ます。

妥協しない練習
闘争心
向上心
礼儀作法

自分も含めて大多数の男共が見習わなければならない物を彼女達は持ってます。
それに気が付かない本人達ですが・・・

今後が楽しみですが、怖い存在です。
TEAM員よりカートの運搬を依頼され積み込みから片付けまで自分が担当しました。

テクニックのレクチャーもしました。

丸々一日カートコースに居ました。

走行終了後、食事を兼ねて反省会かと思ったら・・・
僕は職場の仲間と食事の約束があるので帰ります・・・・と

トランポの燃料代で2000円だけ頂きました。

これって常識??
それとも非常識??

良いとか悪いとかじゃなくて、素朴に頭に??マークが並んだので皆さんのご意見を頂戴したいと思います。

最近・・・俺の常識は非常識なのかと思うことが度々起きますね・・・

活発なご意見を期待してます。
蠍組正式ロゴマーク公開と同時進行でhpのリニューアルを進めて来ました。

大きな変更はしてませんが、トップページにflashを利用して画像を配置しました。
この作業が一番苦労したかも・・・

以前ネットを商用利用している時にはcgiも多用したのですが、やらないと忘れちゃいますね。
htmlの記述書換えも必要で時間が掛かりました。

プロにはかなわないですが、自己満足してます。

さて、耐久に向けて体制を整えなくては
メンバーさん
大丈夫ですか??
有言実行
辛く厳しい練習を自分でこなさなければテクニックの向上も体造りも出来ないですよ。
と言うことで明日は高地トレーニングの為、富士山に向かいます。
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